新建南京至淮安城际铁路剩余站前工程-凯发娱发k8官网

新建南京至淮安城际铁路剩余站前工程
新建宁淮城际铁路北起自淮安市淮安东站(含)，途径洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站（不含），线路长度196.505 km，利用连镇铁路淮安东至黄楼段17.14 km，新建线路长度179.365km（江苏段长度133.893km，安徽段长度45.472km），共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站。

主要技术标准：铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350公里/小时。最大坡度:一般路段20‰、困难地段30‰。最小曲线半径:一般路段7000米、困难地段5500米。正线线间距5米。到发线有效长度650米。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:综合调度集中。最小行车间隔:3分钟。

招标范围：本次招标范围为站前工程ⅲ标、ⅳ标和ⅵ标，项目地址位于安徽省滁州天长市（县级市）和江苏省南京市，其中站前ⅲ标全部位于安徽滁州天长市，站前ⅳ标位于安徽省天长南端和江苏省南京北端，站前ⅵ标全部位于江苏省南京市。安徽天长段（北侧苏皖省界至南侧皖苏省界），新建线路长度45.472km（不含天长综合维修车间先行开工内容）。江苏南京段，新建线路长度48.584 km（含南京北站西端引入工程2.482km，不含站前五标9.261km）。不含天长车站综合维修车间至对应正线（dk126 975～dk127 520线路右侧25m至145m范围，全长545m范围内先行开工内容（包括场坪土石方工程及路基边坡、排水工程、征地拆迁工程。不含轨道，房屋，围墙等线上工程及弃土场工程，因通场地道路需结合改移河道堤顶道路统筹设计）。

本次招标施工图预算编制依据国家铁路局《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科发〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）、《国家铁路局关于调增铁路工程造价标准编制其综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕15号）文件及有关规定编制。招标内容对应章节为第一章征地拆迁、第二章路基，第三章桥梁，第五章轨道，第六章信号贯通地线，第八章 房屋：岗亭，第九章其他运营生产设备及建筑物，第十章大型临时设施及过度工程、第十一章其他费等。

标段划分：新建南京至淮安城际铁路剩余站前工程施工总价承包招标划分为3个标段，具体如下：

⑴站前ⅲ标，标段号：nhzq-03sg标，标段工程范围：苏皖省界至天长站出站端站界（含滁天扬引入同步实施站前工程，不含已招标的天长站综合维修车间先行工程），标段长度为33.881km。里程范围：dk95 766.416~dk129 647.232,双线长度33.881km。

⑵站前ⅳ标，标段号：nhzq-04sg标，线下工程范围：天长站出站端站界至六合西进站端二院铁设设计分界点，标段长度为33.589km。里程范围：dk129 647.232~dk163 248.3694=改nhdik163 248.3694,双线长度33.589km。其中：安徽段：dk129 647.232~ dk141 247.384,双线长度11.588km。江苏段：dk141 247.384~dk163 248.3694=改nhdik163 248.3694，双线长度22.001km。线上工程范围：包含全线dk19 826.516～改nhdik199 150总长179.365km（左线贯通）的铺轨工程。

⑶站前ⅵ标，标段号：nhzq-06sg标，标段工程范围：改nhdik172 570.367=d1k172 570.367（宁淮六合特大桥744号墩（含））~改nhdik199 150，长度26.580km。其中：

①改nhdik172 570.367=d1k172 570.367 ~ d1k196 667.867，双线长度24.098km；

②d1k196 667.867=改nhdik196 667.867 ~改nhdik199 150，双线长度2.482km。

建设工期：本项目批复建设工期为48个月，站前工程ⅰ、ⅱ、ⅴ标段已于2023年1月份开工建设。